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>9月底票價調整後，優惠部分不變，但全票將從現行15元，每段多收1.5到2元，預計一百多萬通勤族荷包受影響。

民眾：「我覺得一段票20元以內，我覺得我可以接受。」

一段票漲幾元，民眾大多沒什麼感覺，但對長程通勤族來說，單程兩段票一天來回多8元，等於每天少吃一顆茶葉蛋！客運業者提出，把運價從現行17元多漲到19.8元多出兩元，價錢勢必轉嫁乘客身上，提案剛過初審還要送議會，不過可能還有第二波！

台北市長柯文哲：「今年是公車月票費率會調一次，那整個路線大調整信用貸款，整個包括轉乘，那些大規模調整要到明年。」

信貸「公車路網重劃」難保不會再調漲，再加上柯市府新政曾提出公車要按里程計價，運價漲長程搭車勢必變貴。

民眾：「長程的話你會搭怎樣交通工具，大概會搭捷運或是火車之類的，那乾脆大家就去搭捷運就好了，不用搭公車，公車不用開！」

台北市議員許淑華：「第一個剝奪市民的權利，因為我本來就已經付過錢；第二個你造成民眾更不想搭公車。」

票價變貴，民眾覺得長程不划算，不過105年負債整合聯營公車補貼預算，市府依然編列公車補助的22.95億元預算，交通局表示預算還在審核還沒確定，而有市議員就說，若是沒用到那肯定砍，否則就怕成了柯市府的私房錢。

TVBS網路新聞整理報導



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/每日恐多8元-台北公車票價喊漲-111554780.htmlA90CE58DA314F781